Schade aan buikdenning van binnenvaartschip bij lossing door poliepgrijper in Frankrijk. In casu is de ontvanger van de lading daarvoor aansprakelijk en niet (mede) de afzender/bevrachter. Geen medeschuld van de schipper. Bewijsopdracht schade en causaliteit.
Burgerlijk Wetboek
Art. 8:929 BW
Genoemd in 7 uitspraken · Officiële wettekst
7 uitspraken, gesorteerd op gezag pagina 1 · live
Trefwoorden: contaminatieschade; contaminatie door losslang afzender?; artikel 16 lid 1 CMNI; artikel 18 CMNI; losstandaard nagelensde ladingtank; artikel 7.02 leden 1 en 3 van de Uitvoeringsregeling CDNI-Verdrag; rol 'onweerlegbaar bewijsvermoeden' CDNI.
De (herhaalde) van toepassing verklaring van algemene voorwaarden "including the [..] arbitration clause" in e-mails waarin geen overeenkomst is belichaamd, is onvoldoende voor het overeenkomen van arbitrage ten aanzien van een buitencontractuele vordering.
Grensoverschrijdend binnenvaartvervoer. CMNI en Nederlands recht. Aflevering? Aansprakelijkheid voor schade (a) aan vervoerde lading cement, (b) aan geloste lading en (c) aan landinstallatie als gevolg van water dat tijdens lossing bij lading is gekomen?
Binnenvaartrecht. Geen aansprakelijkheid afzender voor grijperschade bij lossing binnenvaartschip. Beoordeling volgens het CMNI en aanvullend Nederlands recht (art. 8:913 en 8:929 BW).
Binnenvaart. Vervoer van SPC (vismeel) van Servië naar Rotterdam/Moerdijk. Tussen partijen is geen raamovereenkomst tot stand gekomen. Geen bevrachtingsovereenkomst met betrekking tot de Avalon tot stand gekomen. Wel een bevrachtingsovereenkomst met betrekking tot de Ferramenta.
Vervoer per binnenschip. Bevrachter en stuwadoor aansprakelijk voor bij lossing ontstane schade aan scheepsruim?