Art. 8:913 BW

Schade aan buikdenning van binnenvaartschip bij lossing door poliepgrijper in Frankrijk. In casu is de ontvanger van de lading daarvoor aansprakelijk en niet (mede) de afzender/bevrachter. Geen medeschuld van de schipper. Bewijsopdracht schade en causaliteit.

Uit één of beide tankcontainers is bij belading op het motorschip "[naam schip]" in de haven in Rotterdam de gevaarlijke stof azijnzuuranhydride , een derivaat van azijnzuur, gelekt op de ruimvloer van het schip, met veel schade aan die ruimvloer tot gevolg. In de 'hoofdzaak' spr

Vonnis in incident tot voeging van zaken vanwege verknochtheid. Beide zaken hebben betrekking op hetzelfde schade-incident.

Schade als gevolg van de inname van een (verontreinigde) lading olie (overslag uit een zeeschip). Reisvervrachter van de binnenvaarttanker Santiago spreekt de bevrachter/afzender aan op grond van artikel 8:913 lid 1 BW. De rechtbank acht voorshands bewezen dat de uit het zeeschip

Rompbevrachter en eigenaar van het schip (een binnenvaarttanker) vorderen vergoeding van schade als gevolg van de inname van een (verontreinigde) lading olie (overslag uit een zeeschip). Vorderingsgerechtigheid rompbevrachter. Lastgeving van verzekeraars. Reisbevrachter als afzen

Binnenvaartrecht. Geen aansprakelijkheid afzender voor grijperschade bij lossing binnenvaartschip. Beoordeling volgens het CMNI en aanvullend Nederlands recht (art. 8:913 en 8:929 BW).

Kort geding. 8:910 en 913 BW, 6:162 BW. Contaminatie, voorschot schadevergoeding afgewezen: nader feitenonderzoek in bodemprocedure vereist, schadevordering en spoedeisend belang voorts onvoldoende onderbouwd, en restitutie-risico.

Tussenarrest. Binnenvaart. Afzender aansprakelijk voor grijperschade bij lossing? CLNI-verdrag versus boek 8 BW.

Vervoer per binnenschip. Bevrachter en stuwadoor aansprakelijk voor bij lossing ontstane schade aan scheepsruim?

vervoer; bevrachtingsovereenkomst. CMNI van toepassing. schade tijdens belading. Informatieplicht

Het betreft een geldvordering in kort geding. Eiser is eigenaar van een motortankschip. Eiser en gedaagde hebben een overeenkomst van tijdbevrachting gesloten. Op grond van deze overeenkomst is gedaagde aan eiser een vast bedrag per dag aan tijdvracht verschuldigd. Volgens de bev

Vraag of de afzender/bevrachter aansprakelijk is voor schade die door de vervoerde lading aan de ladingtanks van een schip is toegebracht en of die afzender/bevrachter terzake beroep toekomt op een aansprakelijkheidsbeperkende clausule in een raamcontract.