Schade aan buikdenning van binnenvaartschip bij lossing door poliepgrijper in Frankrijk. In casu is de ontvanger van de lading daarvoor aansprakelijk en niet (mede) de afzender/bevrachter. Geen medeschuld van de schipper. Bewijsopdracht schade en causaliteit.
Burgerlijk Wetboek
Art. 8:913 BW
Genoemd in 12 uitspraken · Officiële wettekst
12 uitspraken, gesorteerd op gezag pagina 1 · live
Schade als gevolg van de inname van een (verontreinigde) lading olie (overslag uit een zeeschip). Reisvervrachter van de binnenvaarttanker Santiago spreekt de bevrachter/afzender aan op grond van artikel 8:913 lid 1 BW. De rechtbank acht voorshands bewezen dat de uit het zeeschip
Rompbevrachter en eigenaar van het schip (een binnenvaarttanker) vorderen vergoeding van schade als gevolg van de inname van een (verontreinigde) lading olie (overslag uit een zeeschip). Vorderingsgerechtigheid rompbevrachter. Lastgeving van verzekeraars. Reisbevrachter als afzen
Binnenvaartrecht. Geen aansprakelijkheid afzender voor grijperschade bij lossing binnenvaartschip. Beoordeling volgens het CMNI en aanvullend Nederlands recht (art. 8:913 en 8:929 BW).
Tussenarrest. Binnenvaart. Afzender aansprakelijk voor grijperschade bij lossing? CLNI-verdrag versus boek 8 BW.
Vervoer per binnenschip. Bevrachter en stuwadoor aansprakelijk voor bij lossing ontstane schade aan scheepsruim?